ИСПРАВЛЕНИЕ «КОСЯКОВ»
В реплике «КОРОТКО» я «накосячил», а «косяки» надлежит исправлять.
Исправлю, но сперва напомню, чего и как.
Напоминаю: в реплике «КОРОТКО» речь шла о том,
что в мудрой голове (ну, или где-то) Ильи Михальчука родился хитрый план.
Или проект.
Или, быть может, родилась идея.
Мной было сказано (намёками), что голова, родившая
идею (план, проект) установления лодки-музея, нуждается в ремонте – так считал,
когда работал над репликой.
Сегодня – не считаю.
Считаю: голова, родившая данный проект,
ремонту, реконструкции и даже реставрации не подлежит и подлежать не
может.
Один «косяк» исправил. Слава Богу!
Теперь – второй.
Я, грешный, судя по всему, ошибся –
занизил стоимость установления лодки.
Но люди, позвонив, меня поправили: сказали,
что памятник подводной лодке облегчит нашу нищую казну не на 500 «лимонов», а
на миллиард четыреста.
Услышав эту цифру я оторопел.
И до сих пор, прошу прощения, «торопею».
Не верю.
Но пытаюсь… ну, здраво что ли, рассуждать,
считать пытаюсь.
Считаю. Рассуждаю.
Чтобы установить подводную лодку так, как
хотелось бы (а хотелось бы установить её так, чтобы она не упала на головы
любопытным туристам), нужно укрепить набережную.
Чтобы поставить лодку на укреплённую
набережную, нужен плавкран - огромный, как платформа «Приразломная».
Чтобы подогнать огромный, как платформа
«Приразломная, плавкран к месту вечной стоянки подводной лодки, нужно
произвести дноуглубительные работы реки Двина и, что самое бесполезное,
какую-то часть реки Кузнечиха.
Кран нужно найти, взять в аренду – не
факт, что бесплатно дадут.
Лодку подводную нужно купить – не факт,
что подарят.
Укрепление набережной, углубление рек,
аренда крана и покупка лодки - это же огромные, почти такие же, как стоимость
платформы «Приразломная», деньги!
Деньги, выброшенные на ветер.
Или, что точнее, утопленные в реках Двина
и Кузнечиха.
Чтобы проект окупился…
- Илья Филиппович, сколько нужно брать с
туристов за входной билет, чтобы проект окупился хотя бы к концу ХХI века?
Илья Филиппович молчит - не хочет отвечать.
Или, возможно, не считает, что счастье всё
в деньгах.
Зато он (я цитирую) считает: "Я думаю, что это было бы привлекательно для
туристов (…) Если Северодвинск находится в Архангельской области, то столица
области должна представлять эту часть экономики региона".
В переводе на
правильный русский язык это звучит…
Да ну его! Не
буду (потому что лень) Илью Филипповича править.
Вкладывать
огромные деньги в то, чтобы столица области представляла «эту часть экономики
региона» …
Лень
комментировать – не буду, не хочу не стану.
Отмечу лишь,
что многие годы основой экономики региона был лесопромышленный комплекс –
валили лес, пилили, продавали.
Где памятник
лесопилению?
Почему
столица не представляет (в виде памятника) эту часть экономики области?
Пилят у нас,
как известно, не только в лесных делянках, но и в правительстве области.
Почему
столица не представляет (в виде памятника) эту часть экономики региона?
Где памятник
«пилению»?
Бесит меня
отсутствие этих памятников, и поэтому я предлагаю следующее.
Лодку предлагаю не устанавливать – дорого,
хлопотно, глупо.
Предлагаю установить перед зданием областного
правительства небольшой деревянный постамент.
На этот небольшой деревянный постамент
предлагаю положить большое бревно.
К этому большому бревну предлагаю приставить
средних размеров пилу с двумя ручками.
Если всё это сделать, то получится дешёвый,
но оригинальный памятник - памятник лесопилению и «пилению».
Памятник двойного назначения.
«Я думаю, что
это было бы привлекательно для туристов…»
Все «косяки»
исправлены.
Андрей Захаров.
P.S.
А ведь он – ужас! – всё это серьёзно – насчет лодки-то.
И нам бы нужно посерьёзнее – митинг собрать, пошуметь.
Или челобитную отправить.
Президенту Бараку Обаме.
- Обама! Пособи!
Он – верю – пособит.
Наш - точно не поможет: не до нас ему.
Не до нас.
А.З.
